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グリーンマックス製キットの組立品/ライトユニット入れてます商品説明今回の出品物は、グリーンマックス製の小田急1000形(ワイドドア車)のキットを組み立て、
第3編成以降の中間車改造車を組み込んだ6連タイプとして
完成品に仕立てたものです。
当該キットが、グリーンマックスのエコノミーキット扱いで事実上の通常販売を
始めた時点で非常に気になり、ライトユニットを組み込んで完成させようと
数年温存させていましたが、その間に実物は全滅してしまい
ようやく完成の段階へと至りました。
前面ライトの点灯する1000形ワイドドア車を完成品として必要とされる方に、
是非どうぞ。
・基本的には、エコノミーキットの445A/445Bをベースとしていますが、
非ワイドドア車に関しては既に完成品が発売されていることもあり、
完成品パーツで利用できそうな箇所は適宜流用しています。
※作成にあたって今回プロトタイプとした編成は、最初に4連だった編成を
6連に組み替えた際に、元クハ1650から中間車改造された仕様のサハ1850を
編成中に組み込んだ1753Fとしました。
ですので、先頭車の側板ランナーを上記以外に別途1両分確保した上
中間車仕様への切り継ぎ加工を行い、屋根もそれらしくなるよう
適宜加工を行いました。
・今回組み立てたキットでは、コアレス対応の動力ユニットを使用する前提に
改まっていたことから、床下機器の完成品仕様への統一なども含めて
非動力車に関してもピボット台車対応への床板を取り付けることができるよう
作成の際に加工を行い、同時に先頭車はヘッドライト/テールライトを
点灯できるように加工を行いました。
※動力車は、当然コアレス仕様のものを取り付けています。
・ライトユニットは、完成品用の中でも最新製品用にリニューアルされた、
ヘッドライト/テールライトだけでなく、種別/行先表示も点灯できる仕様の
GMショップ限定で発売されていた分売パーツを利用しています。
また、動力車以外の床板に関しましては、塗装を終えて組み立てるまでは
内装パーツも入れることができるように考慮させていましたが
はめ込み式の側面窓ガラス透明パーツを接着した後に、窓ガラスパーツと
干渉してしまうことが判明したため、結局内装パーツは取り付けない
(取り付けることをやめた)形で組み立てています。
・前面手すりは、上側はキット付属のパーツをそのまま流用し、
下側は完成品用のパーツを流用しています。
・クーラーはキット付属品ではなく、完成品用のパーツを流用しています。
但し、ラジオアンテナだけはキット付属のパーツを流用しています。
・車両の塗装に関しましては、帯も含め塗装で塗り分けていますが
帯に関しましては色の微調整がうまく行かず、現行のロゴは入っていますが
鋼製車などの色合いに近い仕様となっています。
・中間車のカプラーは、Kカプラー密連(11-704)に交換しています。
・車両に関しましては、手持ちのもので余剰気味であった
鉄道コレクションの車両ケースを、中敷きだけ6両対応のものに交換した上で
収納しています。
・前面方向幕/側面表示は、一昔前までの「小田急らしい」列車も意識して
「急行 小田原」としています。
個人的な好みで、側面等に現行ロゴは入れているものの
現行の優先席やベビーカースペース表示も入り、クハ1950には
女性専用車シールも貼られた姿での仕様としています。
・商品の※手作業での組立/塗装品ですので、窓ガラスの接着剤はみ出しの修正など、
細かい箇所である程度の粗があるかとは思います。ご了解願います。
・上記の事由がある、当方でキットを組み立てた「ワンオフ作品」ですので、
商品の・評価が悪い方(当方で判断致します)や新規の方は、ご入札を落札者都合にて取り消させていただく場合があります。予めご了承願います。
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